Десятки тысяч пассажирских кресел, установленных в самолетах семейства Boeing 737 MAX, могут быть неправильно закреплены. Федеральное управление гражданской авиации США потребовало от авиакомпаний провести проверки и при необходимости устранить проблему.
Речь идет примерно о 31 тысяче кресел. Выявленный дефект способен привести к тому, что при сильной турбулентности или другой чрезвычайной ситуации сиденье отсоединится от направляющих, к которым оно крепится в салоне самолета.
Проблема затрагивает модели Boeing 737-8, 737-9 и 737-8200. Только в США под действие соответствующей директивы попадают сотни самолетов.
На отдельных бортах может потребоваться повторная установка до 69 кресел. Неправильно закрепленные сиденья представляют потенциальную опасность не только непосредственно для находящихся в них пассажиров.
В случае резкого движения самолета кресло может сместиться со своего места, создав дополнительную угрозу другим пассажирам и членам экипажа. Кроме того, подобная ситуация способна затруднить эвакуацию из салона при чрезвычайном происшествии.
Поэтому авиакомпаниям предписано проверить крепления и устранить выявленные недостатки.
Стоимость проверки одного кресла оценивается примерно в 85 долларов с учетом необходимых работ. Совокупные расходы операторов на инспекцию более тысячи самолетов могут составить не менее 2,6 миллиона долларов.
Boeing сообщил, что еще в декабре прошлого года направил эксплуатантам рекомендации, касающиеся этой проблемы. Компания также поддержала решение авиационного регулятора сделать выполнение соответствующих требований обязательным.
На производстве уже были приняты дополнительные меры. Сейчас крепление кресел проверяется перед передачей новых самолетов заказчикам, поэтому проблема не должна затрагивать недавно выпущенные Boeing 737.
Очередная техническая проблема привлекла внимание на фоне повышенного контроля за качеством самолетов американского производителя в последние годы.
Семейство 737 MAX ранее уже неоднократно оказывалось в центре внимания авиационных регуляторов. После ряда происшествий контроль за производством и эксплуатацией этих самолетов был существенно усилен.
Теперь перевозчикам предстоит проверить крепления пассажирских кресел и при необходимости провести их повторную установку, чтобы исключить риск смещения сидений во время полета или чрезвычайной ситуации.
Ранее мы писали, что стало известно о секретном деле ФБР против Трампа.
